点“污”成“景”

      7月1日，沪宁城际铁路全线开工了，欣闻常州段将穿越火车站“棚户”区，又一个脏乱差地段，将在常州地图上消失，取而代之的是一道独特的新景观——常州“新干线”。

      结合城市改造，同步治理环境“痼疾”，常州已屡出大手笔。十年前，为打通南北通道，常州的决策者在建设晋陵北路时，同步改造了蚊蝇满天飞的北塘河，昔日臭水沟成了今日景观带。五年前，常州在规划建设特大城市时，将运河南移工程与治理常武交界处的脏乱差地带结合起来，使得这片被遗忘的“馅心村落群”，成了苏南运河“第一景”。而今，常州火车站地区的“城中村”，又将在全国“新干线工程”中变脸，常州市民正翘首期盼。

      然而，点“污”成“景”也绝非易事。城市一些地区环境污染严重，特别是对一些影响大、涉及面广的“重灾区”，市民呼声更是不绝于耳，市人大代表建议和政协委员提案不断，但要给多年顽疾开出良方，不仅予以根治，还要成为新的景观，这需要城市强大的经济实力作保障，更需要决策者有“化腐朽为神奇”的智慧。

      点“污”成“景”的杰作，往往是在一些重点工程中脱颖而出的。这些工程有一个共同的特点，就是投资大、规模大、难度大，需要各方密切配合，形成强大的合力。据了解，沪宁城际铁路建设工期只有两年，而近50万平方米的拆迁量，要在短短两个月内完成，任务之艰巨前所未有，唯有各级各部门拧成一股绳，心往一处想，劲往一处使，才能打赢这场攻坚战，才能确保工程在上海世博会开幕前建成。

      点“污”成“景”，归根到底是一项民心工程，百姓是最大的得益者，当然，一部分群众也是最大的奉献者。有人曾这样评说过：新312国道是从屋顶上铺设出来的，新运河是从墙脚下开挖出来的。为了这些造福子孙万代的工程，沿线群众作出了巨大的贡献。而今，沪宁城际铁路建设工程穿越市中心，常州的城市面貌变化会更大，它不仅让常州更快地进入“新干线”时代，更多地接受上海经济的辐射，也会让沿线群众更好地改善生活和居住环境，因此，它同样需要沿线居民有奉献精神，全力予以配合支持。

      为了我们共同的家园，让我们携手并肩，共创美好未来！